气柜根据结构的连接方式和部分结构组件的特殊性，建立新型煤气柜的有限元模型时做以下假设和简化：结构部件间焊接良好，在连接处位移协调。

在气柜外筒及柜顶上有一些附属物，例如供人行走的斜梯、测定气柜内压的压力表等，它们的质量相比结构的总质量而言可以忽略不计，同时它们对结构的整体刚度的影响较小。故在建模及计算时将其忽略不计。气柜在进行活塞和外筒的接触分析时，将柜顶的部分略去不计，但在外筒顶部与柜顶相连处的回廊做了适当的处理。

气柜风载是一种复杂的载荷，其分布规律难以描述，但在计算时为了简便，将风载乘以一定的系数简化成均布载荷施加。

在柜顶的稳定性分析中，塔楼部分在建模时没有考虑，但计算柜顶承受多大的压力时是将塔楼的质量考虑进去的。

在活塞和外筒的接触分析中，导轮在立柱上滑动，实际上它是属于典型的面－面接触，由于模型巨大，立柱被简化成梁，导轮也简化成梁，所以接触只能属于点－点接触，依照现有的理论，把接触单元模拟成间隙元。对于稳定性的分析，一般有两种方法：特征值屈曲分析和非线性屈曲分析，在大型结构的分析中，工程上要求用非线性屈曲分析，因为它较准确且精度较高。但在柜顶的稳定性分析中，由于柜顶模型巨大，非线性屈曲求解对硬件的要求较高，现有的条件还不能满足，故在分析中采用的是线性屈曲分析。